Under 2013 har Wasaline haft 150 000 passagerare - så många passagerare har inte åkt över Kvarken sedan taxfree-tiden. Det är en gynnsam position som rederiets nya vd Peter Ståhlberg kommer in på - men än finns det saker att göra.
Ståhlberg har jobbat som fleet manager på Wasaline sedan april och han har jobbat sjudagars veckor sedan det. Han gissar att det blir liknande arbetsveckor nu när han blir vd.
- Jag har just kommit tillbaka från min sommarsemester som jag tagit först nu. Det var under den semestern som jag fick frågan om jag kan tänkas ta över vd-posten. Det var inte en väntad fråga men jag kan företaget och fartyget utan och innan så det fanns bara ett svar, säger Ståhlberg.
Mer krut på marknadsföringen
Med 23 års erfarenhet från branschen har Peter Ståhlberg hunnit med en hel del. Han har hunnit bygga upp färjelinjen mellan Helsingfors och Tallinn och nu senast före han kom till Wasaline var han i Tyskland för att bygga en båt till kungahuset i Abu Dabi - där låg budgeten på en miljard vilket är lite annat än vad han har att jobba med på Wasaline.
Wasa ExpressWasa Express YLE/Filip StenMen han tror på framtiden, projekteringen är igång och om tre, fyra år tror Ståhlberg att Wasaline har ett nytt fartyg. Tills dess gäller det jobba ännu hårdare med vad man har.
- Nu gäller det att lägga mer på marknadsföringen, inte bara av destinationen utan också av fartyget. Vi måste satsa mer på barnfamiljerna och temakryssningar men också se till att fraktföretagen stannar kvar hos oss.,
- Det går att driva rederi utan taxfree, det är en myt att rederi endast överlever genom taxfree.