Polisen ökar bevakningen av mopeder och förare. Mopeder som är trimmade att gå fortare än tillåtna hastigheten är ett mycket vanligt problem, säger överkonstapel Mikael Appel i Vasa.
Trafikövervakningen av mopeder och förare är intensivare än normalt under pågående vecka. I synnerhet unga mopedister kontrolleras i trafiken. Unga förare har ett visst riskbeteende och står vanligtvis för en större del av trafikolyckorna.
Med hjälp av mopedövervakningen vill polisen få unga mopedister att tänka över sitt körande och lunga ner sig, säger överkonstapel Mikael Appel vid polisinrättningen i Österbotten i Vasa.
- Patrullpolis kontrollerar om förarna har rätt att köra mopeden och om mopeden eventuellt är trimmad att gå fortare än tillåtna hastigheten.
Enligt Appel är det väldigt vanligt med trimmade mopeder och nära hälften av alla mopeder går fortare än vad som är tillåtet. Högsta tillåtna hastigheten för en moped är 45 kilometer i timmen.
Fler olyckor med mopedbilar
Med övervakningen av mopeder vill polisen även uppmärksamma och påverka föräldrarna. De bär ansvaret för hurudan moped barnet kör i trafiken. Enligt Mikael Appel ha bättre uppsikt angående mopederna.
- Om föräldrarna inte sätter gränser och stopp är det lättare för barnen att trimma mopederna och köra med i trafiken. Attityderna går att påverka och det är bland annat hemma som förändringen måste ske.
Utvecklad körundervisning och noggrannare krav har lett till att det blivit säkrare att köra moped. Men istället ökar antalet olyckor kraftigt där mopedbilar är involverade. Mopedbilarnas säkerhet är skäl att förbättra, och mopedbilar övervakas också under polisens skärpta övervakning av mopeder.