Så många gropar och så mycket lappande att det inte finns något kvar av beläggningen. Så beskriver Tore Björkman Vallgrundvägen som går mellan Replot och Norra Vallgrund i Korsholm. De värsta groparna fylls med oljegrus men den lösningen är inte hållbar. Vägen borde byggas om.
Tore BjörkmanYle/Kati Enkvist
Tore Björkman arbetar i Vasa och kör längs med Vallgrundvägen åtminstone två gånger per dag. Både han och de andra byainvånarna kryssar mellan groparna.
- För en vecka sedan lappades en del av groparna på nytt men som du ser finns ju här lapp på lapp, så att säga. Den borde byggas om helt enkelt. Jag ser inga andra alternativ. Det finns ingenting att lappa längre, säger Björkman.
Anders Östergård, direktör på Närings- trafik- och miljöcentralen, vet hur vägen ser ut och beklagar att det inte finns tillräckligt med pengar för att göra om Vallgrundvägen.
En närmare titt på ett stycke av VallgrundvägenYle/Kati Enkvist
- Det är synd om de som kör längs med våra vägar och betalar bränsleskatt, bilskatt och allt möjligt och inte får någon valuta för pengarna, Det är så här det är i dagens läge då det inte finns pengar för att hålla vägarna i skick, säger Östergård.
Våren ställer till det
Kombinationen regn, värme, minusgrader och dubbdäck, leder till att vägbeläggningen slits mer än under kalla vintrar. Och nu när vägen lappas hålls den inte intakt. Groparna som är fyllda med oljegrus håller i värsta fall inte ens i en vecka.
- Det är speciellt besvärligt med de lappningar som görs den här tiden på året när det är fuktigt och groparna är fyllda med vatten. Resultatet blir inte så bra, säger Östergård som hoppas på ljusare tider.
- Det kommer nog inte att hända någonting med vägen inom en nära framtid. tyvärr. Det är ganska dyrt att göra en total grundreparation.
Känner du till fler exempel på vägar som är så dåliga att trafiksäkerheten hotas? Svara i kommentarsfältet och maila en bild till radiovega.osterbotten@yle.fi!